Mazda RX-8 originalni polovni delovi
Desco – internet prodaja auto delova
Naša ponuda rezervnih delova za Mazdu RX-8 uključuje delove za model koji se proizvodio od 2003. do 2012. godine. Mazda RX-8 polovni delovi iz naše ponude su originalni i selektovani su da ispunjavaju uslove za dalje korišćenje vezane za kvalitet i očekivane performanse.
Istorija razvoja modela Mazda RX-8 seže do sedamdesetih godina kada su se rotacioni motori ugrađivali u nekoliko različitih modela od kojih je najpoznatiji Mazda RX-7, koji se proizvodio do 2002. godine. Model predstavlja primer filozofije japanskog proizvođača, koja podrazumeva izazivanje konvencionalnog i proizvodnju vozila za uživanje u vožnji. Da nije bilo rotacionog motora ne bi bilo ni Mazde – upravo je revolucionarni motor pomogao malom japanskom proizvođaču da se istakne među mnogo jačim konkurentima sa zapada.
Mazda RX-8 SE, FE (2003 – 2012) polovni delovi
Ovaj sportski model nosi broj šasije koja počinje sa JMZSE (ili JMZFE na pojedinim tržištima). RX-8 pokreće Wankel motor – rotacioni motor zapremine 1.308 kubika. Naša ponuda, pored polovnih delova za ovaj tip motora, uključuje i usluge ugradnje polovnih motora u potpuno opremljenoj radionici, od strane automehaničara sa dugogodišnjim iskustvom.
Wankel motor je dizajnirao nemački inženjer – Felix Wankel, u prvoj polovini 60tih godina prošlog veka. Mazdini inžinjeri su jedinstven koncept pretvorili u komercijalni uspeh. Rotacioni motor je lakši i manji u odnosu na konvencionalni motor sa klipovima. Odnos snage i težine je superioran u korist rotacionog motora, dok je zbog zbog samog principa rada gde se trostrani rotor okreće u kućištu, proizvodi značajno manje buke i vibracija. Model sa najsnažnijim motorom ubrzava od 0 – 100 km/h za 5,9 sekundi.
U nastavku možete pogledati video u kom su prikazani delovi rotacionog motora i objašnjen princip rada jednog takvog motora.
Mazda RX-8 SE, FE – Odabirom motora sa liste pretražite ponudu auto delova filtriranu za Vaš tip vozila
