Svetolika Pašćana 12b, Beograd
Prodaja - 063 215 201
Korišćenje sajta - 065 323 1 626
Početna stranaProdavnicaMotorKompletan motor bez agregataKompletan motor 2.0 dizel (RF7J) – Mazda 6, 5 i 3
Kompletan motor 2.0 dizel (RF7J) – Mazda 6, 5 i 3

Kompletan motor 2.0 dizel (RF7J) – Mazda 6, 5 i 3

• Motor bez agregata

• Stanje: polovan, originalan motor (nije otvaran)

• Gorivo: dizel

• Zapremina: 1.998 cc

• Prešao: 177.875 km

• Mogućnost ugradnje motora

Sačuvaj proizvod
Šifra proizvoda: RF7J Kategorije: , Oznake: , ,

Opis

Mazda kompletan polovan dizel motor u ponudi – identifikacioni broj RF7J. Odgovara sledećim modelima Mazda vozila:

  • Mazda 5 CR – motor nosi oznaku 2.0 CD; ugrađivan: februar 2005. – maj 2010. godine
  • Mazda 6 GG (karavan verzija GY) – motor nosi oznaku 2.0 DI; ugrađivan: jun 2005. – avgust 2007. godine
  • Mazda 3 BK – motor nosi oznaku 2.0 MZR-CD; ugrađivan: decembar 2006. – jun 2009. godine
  • Mazda 6 GH – motor nosi oznaku 2.0 MZR-CD; ugrađivan: avgust 2007. – oktobar 2009. godine (hatchback verzija), avgust 2007. – oktobar 2010. godine (sedan verzija) i decembar 2007. – decembar 2010. godine (karavan verzija).

Vozilo je bilo u voznom stanju pre demontaže, motor je u odličnom stanju i spreman je za ugradnju. Prodaje se bez agregata. Oznake modela – CR, GG, BK i GH se odnose na deo oznake šasije vozila, koja sledi posle početnih slova JMZ.

Ugradnja motora

Motor za modele Mazda 6, Mazda 5 i Mazda 3, kupljen kod nas, možete ugraditi u našim potpuno opremljenim radionicama u Beogradu. Ugradnja se dogovara nakon kupovine i naplaćuje se dodatno. Cena ugradnje nije uključena u cenu motora prikazanu na veb sajtu. Motore ugrađuju automehaničari sa dugogodišnjim iskustvom pa je standardno vreme zamene motora jedna nedelja. Nakon demontaže postojećeg motora i ugradnje polovnog motora iz naše ponude, kupac preuzima vozilo koje je testirano i na kojem je urađen redovan servis motora. Na osnovu preko 20 godina iskustva, uz redovno servisiranje motora i korišćenjem motornog ulja visokog kvaliteta, vozila u koja su ugrađeni polovni motori iz naše ponude prelaze minimalno između 70 i 100 hiljada kilometara. Tome svedoči vrlo mali procenat reklamacija koje se uglavnom rešavaju malim intervencijama naših automehaničara.

Zašto se odlučiti za polovan motor?

Japanski proizvođači automobila su poznati po svojoj pouzdanosti koja je rezultat izuzetne preciznosti pri izradi svih grupa delova. Zbog velikog broja pokretnih komponenti, delovi motora su posebno osetljivi na odstupanje od standardnih mera. Popravka Mazda motora u vidu reparacije (remont, generalna) delovima nižeg kvaliteta često je samo kratkoročno rešenje. Korišćenjem originalnih polovnih delova prilikom popravke, ili u još boljem slučaju, zamenom kompletnog motora drugim originalnim motorom koji nije otvaran se obezbeđuje nastavak korišćenja vozila na duži rok uz očekivanu pouzdanost.

Iskustva sa tržišta

Korišćenje polovnih delova može delovati kontra-intuitivno, zbog čega pojedini automehaničari preporučuju generalnu motora pomoću isključivo novih delova. Međutim, iskustvo govori da se vozila koja pokreću motori remontovani na ovaj način vraćaju u radionicu posle par desetina hiljada pređenih kilometara. Novi zamenski delovi motora nisu dovoljno precizno proizvedeni i njihov kvalitet se ne može porediti sa originalnim polovnim delovima, zbog čega motori „ne trpe“ ovaj tip remonta. Ovo je posebno izraženo za motore koje pokreću modele vozila japanskih proizvođača, modeli Mazda 6, Mazda 5 i Mazda 3 nisu izuzetak. Naravno, ovo ne važi za OEM nove delove (skraćenica za Original Equipment Manufacturer). Delovi sa ovom oznakom su istog kvaliteta kao delovi koji su korišćeni prilikom proizvodnje vozila. Međutim, nabavka ovih delova je obično vezana za ovlašćene servise i cena popravke motora ovim delovima često premašuje vrednost celog vozila.

Recenzije

Još nema komentara.

Budite prvi koji će napisati recenziju “Kompletan motor 2.0 dizel (RF7J) – Mazda 6, 5 i 3”

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

  • MAZDA, 5, 5 (CR19) (2005 - 2010), Dizel > 2.0 CD > 1998 cc > 110 PS/81 kW > RF7J
  • MAZDA, 5, 5 (CR19) (2005 - 2010), Dizel > 2.0 CD > 1998 cc > 143 PS/105 kW > RF7J
  • MAZDA, 6, 6 Hatchback (GG) (2002 - 2008), Dizel > 2.0 DI > 1998 cc > 143 PS/105 kW > RF7J
  • MAZDA, 6, 6 Karavan (GY) (2002 - 2008), Dizel > 2.0 DI > 1998 cc > 143 PS/105 kW > RF7J (4670)
  • MAZDA, 6, 6 Sedan (GG) (2002 - 2008), Dizel > 2.0 DI > 1998 cc > 143 PS/105 kW > RF7J (4683)
  • MAZDA, 6, 6 Sedan (GH) (2007 - 2013), Dizel > 2.0 MZR-CD > 1998 cc > 140 PS/103 kW > RF7J
  • MAZDA, 6, 6 Hatchback (GH) (2007 - 2013), Dizel > 2.0 MZR-CD > 1998 cc > 140 PS/103 kW > RF7J (4714)
  • MAZDA, 6, 6 Karavan (GH) (2007 - 2013), Dizel > 2.0 MZR-CD > 1998 cc > 140 PS/103 kW > RF7J (4724)
  • MAZDA, 3, 3 (BK) (2003 - 2009), Dizel > 2.0 MZR-CD > 1998 cc > 143 PS/105 kW > RF7J
  • MAZDA, 3, 3 Sedan (BK) (2003 - 2009), Dizel > 2.0 MZR-CD > 1998 cc > 143 PS/105 kW > RF7J (4432)

Povezani proizvodi